提车至今已经整整两个月，这辆车开得我越来越爱不释手——说实话，我现在不是后悔买了它，而是后悔没早些决定！作为一个真实车主，今天既想分享一下它的亮点股市配资，也想吐槽一些小毛病，希望能为正在犹豫的朋友们提供些参考。

安全：开它出门就像披上了“钢铁侠战衣”

这辆车基于M3X火星架构打造，采用了一体化笼式太空舱设计，车身关键部位使用了1500MPa抗拉强度的热成型钢——销售员说这强度能扛得住大象踩。我特意查了数据：高强度钢占比高达85%，车身扭转刚度高达28000Nm/deg。记得有一次带家人走山路，过弯时车身稳得像是吸在地上，后排孩子的水杯都没洒出来。安全配置更是强到爆：6个气囊（包括远端气囊，防止主副驾碰撞）、预紧式安全带、全系标配的540度全景影像、TSI交通标识识别、FCW前向碰撞预警、ELK紧急车道保持等。上次在商场地下车库侧方停车时，摄像头把轮毂与马路牙子的距离显示得清清楚楚，新手司机都感动得差点流泪。不过有个小小的遗憾，ELK紧急车道保持在高速上偶尔会突然“拽”一下方向盘，这时得提前关闭。

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舒适：全家人都抢着坐的“移动头等舱”

最让我满意的座椅是Pre-NAPPA真皮，摸起来就像婴儿的肌肤，坐上去臀部和腰部都被稳稳托住。上周我连续开了四小时高速，下来居然没有腰酸——以前开旧车两小时就腰痛。副驾驶座更绝，简直是“女王座”：加热、通风、按摩功能一应俱全，我老婆现在开车比我还积极。上周我们去郊区，她直接躺平睡了一路。音响是星睿版的隐藏大招：23个扬声器7.1.4全景声，播放《加州旅馆》时，鼓点震得从脚底直冲上来，吉他声在头顶绕着圈子。

实用：能通勤又能撒野的“六边形战士”

内饰设计是全家投票选出的“颜值担当”：沐光橙真皮搭配木纹饰板，科技感十足却又不失温暖。三联屏操作流畅得像手机，四音区语音识别系统连孩子都能轻松使用——例如说：“Hi星途，打开后排空调”，系统立马响应。空间真是“变态”大：第三排坐一个1米75的成年人也完全不顶腿，后备箱还能塞下两个28寸的行李箱和婴儿车，剩下的空间还绰绰有余。不过，车太大也有烦恼：上周去老小区看父母，窄巷子里倒车调头时得来回倒三把，对于新手司机来说，自动泊车功能非常实用。

性价比：这价格，买到就是赚到

我买的是星睿四驱版，星耀版两驱、四驱限时优惠24000元，官方指导价为16.99万元至17.99万元；星睿四驱、星尊四驱限时优惠34000元，官方指导价为18.99万元至19.99万元。对比同级合资车，很多连真皮座椅都要加钱，揽月则是标配L2级辅助驾驶、23扬声器音响系统、四驱系统，甚至第三排都有独立空调出风口。上周去保养时，遇到一个开豪华品牌SUV的车主，试驾完我的车直摇头：“你这配置，我得加10万才能买到。”

总结：有小毛病，但真香警告！

说到缺点股市配资，除了车大不好停，车机导航有时在高架桥下会“迷路”——这时候得靠手机导航补刀，其他方面真挑不出什么大问题。两个月来，它陪我上班、接孩子、露营，甚至跑了300公里的跨城自驾，一直都表现得很稳定。如果你正在寻找一款兼顾安全、舒适与性价比的大七座SUV，强烈建议去试驾一次——开过揽月后，你会发现“国产车不值一提”的偏见早该扔进垃圾桶了。至少，这两个月，它让我每次开车上班都期待得不行！

发布于：山东省

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